Hoe creëer je de ideale tijdritpositie?

BEAT Cycling Club

Het NK Tijdrijden is bijna daar! Een goed moment voor een kritische blik op de houding op een tijdritfiets.

Het NK Tijdrijden is bijna daar! Een goed moment voor een kritische blik op de houding op een tijdritfiets. En daar heeft fysiotherapeut Jacob van VéloFysics Nahom onlangs bij geholpen.

Aero
Wellicht heb je het wel eens gehoord: de wereldkampioen tijdrijden is wat comfortabeler op zijn tijdritfiets gaan zitten met als doel om harder te kunnen rijden. Juist in het tijdrijden geldt #aeroiseverything. Maar! Dieper zitten is niet altijd de juiste optie om meer aerodynamisch op de fiets te gaan zitten.

Limieten
Het lastige van de tijdritfiets is dat de UCI een aantal limieten in het leven heeft geroepen die de houding beperken. Dit zit hem vooral in de lengte: de voor-achterwaardse stand van het zadel en de lengte van het stuur.

Fietsmeting
Nahom heeft nog nooit een fietsmeting gedaan voor zijn tijdritfiets. Uit de meting bleek dat zijn fiets erg kort was afgesteld. Dit was te zien op de foto van het begin van de fietsmeting: zijn knie raakte de elleboog bijna en zijn bovenrug was erg bol.

Aanpassingen
Het belangrijkste wat veranderd is bij de fietsmeting, is de lengte. Nahom is verder uitgerekt waardoor de bovenrug direct veel minder bol werd en hij meer ruimte gekregen heeft voor heel zijn lichaam om het vermogen in de pedalen kwijt te kunnen. Doordat Nahom wat meer ruimte heeft gekregen, kan hij zelfs nog wat dieper met zijn stuur dan hij eigenlijk gedacht had zonder vermogen te verliezen.

Voordeeltje
Het leuke hieraan is dat door de vlakkere bovenrug Nahom zijn hoofd wat verder kan laten zakken en uit het frontale profiel kan halen. Dit zorgt ervoor dat hij veel minder luchtweerstand heeft. Een hoofd wat boven de schouders uitsteekt zorgt namelijk voor een veel groter frontaal profiel en een grote verstoring van de lucht en dus veel meer weerstand.

Kortom, door wat meer lengte te zoeken heeft Nahom meer ruimte gekregen op zijn fiets waardoor hij zijn kracht beter kwijt kan en veel aerodynamischer op de fiets zit. Nahom en de andere jongens die het NK Tijdrijden gaan rijden zijn klaar om te knallen!

Foto - Voor de meting

Foto - Het eindresultaat