Liveblog: World Cup Manchester

BEAT Cycling Club

Van 10 t/m 12 november rijdt de baanploeg de Tissot UCI Track Cycling World Cup in Manchester, Engeland. Volg hier de liveblog, met behind-the-scenes beelden, utislagen, het programma en het tv-schema!

Lees hier de gehele race preview met Tim Veldt

Foto: Guy Swarbrick

Het schema van de baanrenners:

Vrijdag 10 november: Team sprint (alle renners)

15:30-16:00u kwalificatie

20:10-20:25u ronde 1 (Live op Eurosport Player)

21:15-21:25u finales (Live op Eurosport Player)

Zaterdag 11 november: Sprint (Roy van den Berg en Matthijs Büchli)

12:00-12:45u kwalificatie

13:40-14:20u 1ste ronde

14:45-15:10u 1/8e finales

16:00-17:20u kwartfinales

19:30-21:20u halve finales (Vanaf 20:30 live op Eurosport 2 en Eurosport Player)

21:30-22:20u finale (Live op Eurosport 2 en Eurosport Player)

Zondag 12 november: Keirin (Matthijs Büchli) & 1KM tijdrit (Theo Bos)

10:35-11:02u Keirin ronde 1

12:30-13:20u 1KM tijdrit kwalificatie

13:30-14:00u Keirin repechage

16:00-16:20u Keirin ronde 2 (Live op Eurosport 1 en Eurosport Player)

16:55-17:20u 1KM tijdrit finales (Live op Eurosport 1 en Eurosport Player)

17:25-17:36u Keirin finales (Live op Eurosport 1 en Eurosport Player)


Zondag 12 november: Matthijs goud op de keirin!

Vandaag staan er nog twee sprintonderdelen op de agenda: Matthijs Büchli is op tijd hersteld van zijn valpartij van gisteren in de sprint en rijdt de keirin. Theo Bos zal van start gaan in de 1 kilometer tijdrit. Matthijs heeft zich in de eerste heat via winst direct gekwalificeerd voor de tweede ronde, later vandaag! Theo Bos hield het lang spannend, maar heeft zich uiteindelijk ook gewalificeerd voor de finale in de tijdrit! In de finale miste Theo op 4 tienden brons. Maar een geslaagd weekend voor The Boss!

Matthijs Büchli wist in de finale wederom te winnen en rond in twee weken, twee keirinfinales met goud af! Een geweldige prestatie! Lees hier snel meer. 

Hoe werkt de keirin?

De keirin is een onderdeel die zowel Matthijs als Theo vaak rijden. Voor een aantal maanden per jaar, rijden de mannen deze keirins op stalen fietsen, in Japan. In essentie is de keirin geen ingewikkeld onderdeel: er wordt geloot voor de startpositie. In die volgorde neem je als renner plaats achter een derny, die langzaam van ongeveer 30, naar ongeveer 50 km/u versnelt. Met drie rondes te gaan, verlaat de derny de baan en mag er vrij gesprint worden voor de winst. De eerste twee per heat, gaan door naar de tweede ronde. De rest van elke heat gaat door naar de repechages, ofwel herkansingen. Uiteindelijk wordt er na de tweede ronde nog een finale gereden en dan is het keirintoernooi beslist!

Zaterdag 11 november: anticlimax in de halve finale

Na winst op onder andere Theo Bos, heeft Matthijs zich naar de halve finale geknokt, waar hij Nederlander Harrie Lavreysen ontmoette. In de eerste heat moest Matthijs het afleggen, in de tweede heat ging Matthijs in de laatste ronde onderuit. Matthijs was niet meer in de mogelijkheid om de bronzen finale te rijden. Gelukkig is het bij schaafwonden gebleven en kan Matthijs morgen gewoon van start op de keirin. Tim Veldt verklaarde later op de avond de oorzaak van de valpartij: "Het is een stuurfout van Matthijs geweest. Dit heeft Matthijs zelf ook aangegeven. Helaas is er in de valpartij een wiel gesneuveld, maar Matthijs maakt het goed en gaat morgen weer vol voor de keirin."

Hoe werkt de individuele sprint?

In tegenstelling tot de team sprint, wordt hier niet voluit gestart. Er worden vanuit een staande start drie ronden gereden, waarbij de laatste ronde getimed wordt. De uitslag is eenvoudig: wie er het eerst over de streep komt, wint. 

In de eerste heat van de dag, wordt een individuele heat gereden. De renners starten dus alleen en rijden dan drie ronden alleen, waarbij de tijd van de derde volledige ronde als kwalificatietijd wordt gemeten. De heats daarna worden met twee renners tegelijk verreden. 

Vrijdag 10 november: zilver op de teamsprint 

Zilver op de teamsprint! Na een overtuigende kwalificatie met een tijd van 43,544 seconden, werd een passend vervolg  gegeven met een tijd van 43,380 (het tweede clubrecord van de dag) in de halve finale tegen Frankrijk. In de finale tegen Duitsland kwam de ploeg een fractie tekort maar werd trots het zilver binnengehaald! 

Donderdag 9 november: trainen, voorbereiden, klaarzetten

Donderdag stond in het teken van een paar uur goed, hard trainen en verder alles mentaal op scherp zetten voor het belangrijkste onderdeel voor de baanploeg als geheel: de team sprint, die vrijdag van 15:30 tot en met uiterlijk 21:30 zal plaatsvinden. Later op de avond vond er een tactische bespreking plaats. In hoeverre dit zijn vruchten afwerpt, gaan we morgen zien!

Woensdag 8 november: late aankomst renners

Rond 20:30u kwamen de renners aan in het hotel in Manchester, waar de staff al aanwezig was. Eerder op de dag was de staff al aanwezig geweest op de baan in het velodrome om alles klaar te zetten voor de training van donderdagmiddag.